Austrian Airlines

Austrian Airlines bietet ihren Passagieren im Winter 2016/17 ein umfangreiches Angebot von 107 Destinationen in 56 Ländern an. Der österreichische Flagcarrier konzentriert sich im Winterflugplan vermehrt auf touristische Ziele: So geht es neu seit 25. Oktober 2016 einmal pro Woche mit einer Boeing 767 nach Havanna auf Kuba.

Austrian Airlines hat ab heute einen modernen Airbus A320 mehr in der Flotte: Der A320 mit der Registrierung OE-LBY ist heute pünktlich um 07:10 Uhr unter der Flugnummer OS 301 zum ersten Linienflug von Wien nach Kopenhagen abgehoben. Das Mittelstreckenflugzeug trägt den Namen Carnuntum und bietet Platz für 168 Passagiere.

Im kommenden Sommer 2016 werden die Karten am Urlaubsmarkt neu gemischt. Auf Grund zahlreicher politischer Unruhen wie zum Beispiel in Nordafrika oder der Türkei verschieben sich die Urlaubsziele von Herr und Frau Österreicher: Bisher waren Ziele in Tunesien oder der Türkei im Sommer zahlreich gebucht. Der neue Trend geht aber deutlicher Richtung Spanien und Italien. „Wir merken, dass die Nachfrage nach Spanien und Italien im Vergleich zum letzten Jahr deutlich gestiegen ist,“ erklärt Austrian Chief Commercial Officer Andreas Otto. „Wir reagieren auf diese Nachfrage mit insgesamt 96 wöchentlichen Verbindungen nach Italien und elf wöchentlichen Flügen nach Spanien.“ Zusätzlich fliegt Austrian mit Jerez in Spanien und Bari in Italien gleich zwei neue Urlaubsdestinationen im kommenden Sommer an.

Austrian Airlines nimmt noch dieses Jahr eine weitere neue Langstrecken-Destination in Asien auf. Ab 5. September 2016 wird die heimische Fluglinie bis zu fünf Mal pro Woche mit einer Boeing 777 nach Hongkong fliegen. „Ab September geht es mit Shanghai, Peking und Hongkong zu den drei größten Städten Chinas,“ erklärt Austrian Chief Commercial Officer Andreas Otto. Die Millionen-Metropole Hongkong ist nicht nur für den Punkt-zu-Punkt-, sondern insbesondere für den Transferverkehr interessant. Rund zwei Drittel der Passagiere werden am Drehkreuz Wien umsteigen und vor allem Richtung West- und Osteuropa weiterfliegen.

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